航空機マップの読み方:位置と運航状況は別の情報

空港近くの機体が見えても、乗客の到着時刻は分かりません。まず機体は正しいか、いつ観測されたか、何を判断したいかを確認します。

予約番号ではなくコールサイン

コールサイン検索に対応する地図では、入力を観測データと照合します。既知のコールサインをそのまま使い、航空券の接頭辞から推測しないでください。予約番号はコールサインではなく、それだけでは観測データ内の機体を特定できません。

参考資料: FlyItalyADSB — Public observation API and license

マーカーより先に時刻を見る

時刻は表示された座標の観測時刻であり、機体がまだそこにいる保証ではありません。情報源の制約の一例として、FlyItalyADSBは対象地域や即時性を保証せず、データを現状のまま提供します。

参考資料: Creative Commons — CC BY-SA 4.0: attribution, sharing and no warranties

質問に合う情報源を選ぶ

地図は観測された動きの把握に役立ちます。搭乗口の変更や空港へ向かう時刻は航空会社・空港の情報を確認してください。機体が見えなくても欠航の証拠にはならず、動くマーカーも着陸の証明ではありません。

例:90秒前の位置

同じタイムゾーンで、観測が12:00:00、閲覧が12:01:30なら、観測から90秒経過しています。便の遅延が90秒という意味ではありません。

12:01:20の別の観測は、その閲覧時点で10秒前の情報です。直線距離と表示速度で到着を計算しないでください。経路、速度、到着手順は変わることがあります。

参考資料