Yolculuk yakıtı: depo dolumundan değil, toplam yoldan başlayın
Depoyu doldurma bedeli tek yolculuğu doğrudan ölçmez; sonra yakıt kalabilir. Daha uygun tahmin mesafeyi beklenen tüketimle ilişkilendirip o miktarı fiyatlandırır.
Üç büyüklüğün birimlerini eşleştirin
Tüketim 100 kilometrede litre ise beklenen litre = kilometre ×tüketim ÷100. Girdiğiniz litre fiyatıyla çarparak maliyeti tahmin edin.
Litre/100 kilometre alanına kilometre/litre girmeyin; ters ilişkilerdir. Gidiş-dönüş hesabında dönüşü dahil edin, zaten toplam olan mesafeyi yeniden ikiye katlamayın.
Beklenen tüketim garanti değildir
FuelEconomy.gov standart testlerin karşılaştırmaya yardım ettiğini, ancak sürüş, yer, araç durumu ve başka etkenlerin tüketimi değiştirdiğini açıklar. Yayımlanan değer her yolculuk için vaat değildir.
Benzer önceki yolların ölçümleri makul varsayım sağlar. Tek tahmini kesin fatura gibi sunmak yerine iki tüketim senaryosunu karşılaştırın.
Kaynaklar: FuelEconomy.gov — Your mileage will vary
Hesaba dahil olmayanlar
Yakıt, yolculuğun veya araç sahipliğinin tüm maliyeti değildir. Otopark, geçiş ücreti, bakım ve diğer giderler bu işlemde yoktur.
Yolcu sayısına bölmek yalnız eşit aritmetik pay verir. Neyi paylaşacağınızı belirleyin ve kaynağı/tarihi bilinen fiyat kullanın; varsayımı bugünün fiyatı diye sunmayın.
Örnek: her yönü 210 kilometrelik gidiş-dönüş
Her yön 210, toplam 420 kilometredir. Varsayımsal 7,2 L/100 km ve elle girilen litre başına 2,5 birim fiyatla 30,24 litre ve 75,6 maliyet beklenir. 3 kişiye eşit bölünürse 25,2 olur.
İkinci senaryo 8 L/100 km ise yakıt 33,6 litre, maliyet 84 olur; artış 8,4’tür. Bunlar örnek varsayımlardır, canlı fiyat veya araç performansı garantisi değildir.