Combustível da viagem: comece pela distância completa
Encher o tanque não mede diretamente uma viagem: parte do combustível pode sobrar. A estimativa relaciona distância e consumo esperado, depois aplica o preço à quantidade.
Mantenha as três unidades consistentes
Com consumo em litros por 100 quilômetros, litros previstos = distância em quilômetros ×consumo ÷100. Multiplique pelo preço por litro informado.
Não coloque quilômetros por litro no campo litros por 100 quilômetros: são relações inversas. Inclua a volta quando necessário, sem dobrar outra vez uma distância já total.
Consumo previsto não é garantia
FuelEconomy.gov explica que testes padronizados ajudam na comparação, mas direção, local, estado do veículo e outros fatores mudam o uso real. O valor publicado não promete resultado em toda viagem.
Medições de percursos semelhantes ajudam a definir uma hipótese. Compare dois cenários para mostrar incerteza, sem apresentar a estimativa como conta final.
Referências: FuelEconomy.gov — Your mileage will vary
O que fica fora do gasto
Combustível não é todo o custo de viajar ou manter o carro. Estacionamento, pedágios, manutenção e outras despesas não entram nesta conta.
Dividir por passageiros dá apenas uma parcela matemática igual. Combinem o que repartir e use preço com fonte e data; hipótese não é preço de hoje.
Exemplo: ida e volta de 210 quilômetros por trecho
Cada sentido tem 210 quilômetros, total 420. Com consumo suposto de 7,2 L/100 km e preço manual 2,5 por litro, estimam-se 30,24 litros e custo 75,6. Para 3 pessoas, 25,2 cada.
Num segundo cenário de 8 L/100 km, seriam 33,6 litros e custo 84, aumento de 8,4. São hipóteses ilustrativas, não preços ao vivo ou garantia de desempenho.